数字油田的数字油田应用效果
第二，可快速获得企业外部环境信息的支持。借助数字地球技术还可以获得油田信息以外的基础信息，如地籍、气象、水文、天然地震、植被和其他矿产等与空间系统有关的信息，有助于油田区域内的的管理、建设、环境保护和自然灾难的预防。第三，可实现油田业务与技术的整合。
总之，数字信号处理技术在油田中具有广泛的应用，可以提高数据的质量和准确性，降低成本和风险，从而促进油田的开发和运营。
构建智慧油田的关键在于通过数字化技术，如云计算、人工智能等，优化能源结构，实现绿色生产。企业层面，数字孪生和大数据分析能实时监控碳排放，提升能效，推动生产模式升级。在业务上，石油石化企业需要从数字化业务流程、技术创新和组织架构三个方面着手，通过数据驱动的开放价值生态，提升产业链竞争力。
按照两化融合思想的指导，将油田生产的自动化与信息化相结合，将物联网和云计算技术应用到油气生产流程中，已经成为国内数字油田建设的主流方向，一个新的构想——“智能油田（Intelligent Oilfield，IOF，智慧油田）”也应运而生。
Ruh表示：作为快消品的手机产业压缩了数字传感器技术的成本，网络连接的低成本完全可以使所有油田设备联网，分析现成的数据流。通用电气公司认为通过数据分析油气行业可以提高设备的可靠性和利用率，从而提高运营效率。
可粗略地把各种观点划分为若干派别，并用图3加以表述。不同流派学者主张不同的数字油田模式。这种划分方法不一定准确，只为了更清晰地显示各种数字油田内涵的差别。各个流派的出发点和侧重点虽然不同，但随着研究与应用的深入，数字油田的内涵将逐步走向统一。
矿区土地利用安全思想演变
1、对矿区的土地使用、基础设施、视觉效果、环境质量、绿化、交通和周边环境等多方面加以考虑，合理协调地建成异质的、“斑块、廊道、基质”合理分布，各组分之间合理配比，构建集经济、生态和美学价值于一身的矿区景观。
2、第一，矿区尺度较小，并且受扰动比较剧烈，挖损、压占、占用、塌陷等土地损毁导致矿区土地利用结构在短时间内发生明显变化（陈龙乾，2003），并且更容易辨析引起特定土地利用变化的驱动因素（张舟等，2013）。
3、对于矿区景观来说，土地利用结构和格局是非常重要的生态特征。采矿活动对景观的干扰主要表现为用地结构的变化和格局的调整。目前，矿区土地利用的关注点主要在于土地复垦与生态重建，重视土地资源数量的恢复，废弃地的复垦及其质量，对塌陷区的治理，废弃石山的复垦，以及废弃地先锋物种的选育等。
4、矿区土地利用安全格局是矿区土地利用安全从土地数量安全转向土地功能安全的实现途径。因此，通过优化矿区土地利用结构及格局，能够保住矿区土地利用的安全底线，为矿区土地资源可持续利用提供了新的视角，构建矿区土地资源可持续发展从理论走向实践的有效途径，促进区域土地可持续利用意义重大。
5、矿区土地利用情况 西石门铁矿已有20年的开采历史，矿业景观用地8km2（图14），是武安市具有典型意义的矿区。
关闭与整合协同———内蒙古矿业整合模式
1、该市原有地方煤矿矿井532个，通过整合关闭最终达到300个，其中有135个保留矿井，剩余的397个矿井整合为165个，并按照符合规划、就近整合、实现规模开采的原则合并资源。
2、非煤资源整合方面，已经完成了158个非煤资源区域的整合工作，关闭选矿厂及下游加工企业335家，减少非煤矿业权1189个。（1）整合非煤矿产资源，优化矿山布局。
3、内蒙古矿业（集团）有限责任公司（以下简称矿业集团）是2013年3月经内蒙古自治区人民政府批准，通过注资并整合内蒙古地矿集团、有色地矿集团和煤勘集团的基础上组建而成的，按现代企业制度运作的自治区直属大型国有独资企业（相当于正厅级）。自治区人民政府授权自治区国土资源厅履行出资人职责。
车路协同控制的定义是指?
车路协同控制是通过创新无线通信和互联网技术，实现实时的车车、车路信息交互，旨在提升交通安全、提高通行效率，构建高效环保的交通体系。车路协同控制的实施分为三个关键阶段：首先，第一阶段借助于LTE-V2X和4G Uu技术，主要提升智能公交和高速公路的交通效率，同时保障辅助驾驶安全。
车路协同是通过采用先进的无线通信和新一代互联网等技术，来全方位实施车车、车路动态实时信息交互，并且在全时空动态交通信息采集与融合的基础上开展车辆主动安全控制和道路协同管理，从而充分实现人车路的有效协同，保证了交通安全，提高通行效率，从而形成的安全高效和环保的道路交通系统。
车路协同是什么意思车路协同，即是智能车路协同系统，是指采用先进的技术形成的安全、高效和环保的道路交通系统，它可以全方位实施车车、车路动态实时信息交互，也可以在全时空动态交通信息采集与融合的基础上开展车辆主动安全控制和道路协同管理，等等。
车路协同是采用先进的无线通信和新一代互联网等技术，全方位实施车车、车路动态实时信息交互，并在全时空动态交通信息采集与融合的基础上开展车辆主动安全控制和道路协同管理，充分实现人车路的有效协同，保证交通安全，提高通行效率，从而形成的安全、高效和环保的道路交通系统。